La légendaire solidité et qualité de MERCEDES-BENTZ remise en cause ?

Classe A 180 Progessive Line 2020,  roulement de train avant défectueux à
37000 kilomètres en avril 2024

Depuis de nombreuses années, voire depuis toujours, Mercedes a été un fleuron de l'industrie automobile mondiale. Cette marque a bâti sa réputation sur la fiabilité et la solidité de ses véhicules.  Si je dis a été, c'est que cette marque a radicalement changé et la qualité de ses voitures a diminué. De plus sa Direction, au moins française, n'est pas à l'écoute... 

Alors, quels sont les fondements de mes affirmations ?

Tout d'abord sur un modèle  Classe A 180 Progessive Line 2020, compacte, 136 ch, 37206 kilomètres, de 4 ans et 4 mois, un roulement avant était défectueux. La direction parisienne a refusé  catégoriquement toute prise en charge. Le coût de la réparation, effectuée dans une concession de la marque a été de 774,29 €, donc entièrement à ma charge.

Je roule de façon très modérée et je soigne mes véhicules, qui dorment toujours dans un garage. Un défaut peut bien sûr arriver, encore faut-il, et d'autant plus si on veut garder sa bonne notoriété, assumer les responsabilités. Certes, la garantie légale est échue depuis plus de 2 ans mais il faut savoir qu'un roulement tient habituellement plus de 100 000 kilomètres, pour des véhicules de toutes marques et de standing largement inférieur. La marque Mercedes-Bentz a donc pris un sérieux coup de baisse de qualité et confirme ainsi son désamour pour ses clients. 

Je tiens à signaler aussi une usure anormale du volant sport multifonction en cuir dans ce même laps de temps et un défaut dans le calcul de la hauteur du bouclier avant de ce type de véhicule (empattement ?). Il faut rouler a une vitesse excessivement lente pour passer un dos d'âne d'une hauteur normale et il vaut mieux avoir des pneus gonflés au maximum (pour pleine charge). 

N'hésitez pas à m'écrire ICI pour plus de détails,